Fountaine Pajot Yachts – FPY 59S (Samana)

Fountaine Pajot FPY 59S : luxe, sérénité et liberté

Le FPY 59S, anciennement appelé Samana 59, offre un excellent rapport qualité-prix ! Il est parfaitement conçu pour les Caraïbes, tant pour un usage privé que pour la location.

A + : elle peut être équipée d'une double alimentation 110 V/220 V. Naviguez facilement entre les îles !

Conception bien pensée et polyvalence

Le FPY 59S s'inspire directement de l'ancien modèle phare, l'Alegria 67, dans une version plus petite et plus compacte, ce qui en fait un excellent rapport qualité-prix.

Conçu par le cabinet d'architectes Berret Racoupeau en collaboration avec l'équipe de conception de Fountaine Pajot, le FPY 59S offre un grand confort à la barre, pour une navigation fluide et efficace. Son rapport de voilure est aussi performant que celui de l'Alegria 67, garantissant ainsi d'excellentes performances.

Le Fountaine Pajot FPY 59S affiche une allure élégante et moderne. La proue inversée est une signature évidente du design de Berret Racoupeau sur les derniers catamarans à voile Fountaine Pajot. Les longues baies latérales confèrent à ce modèle une silhouette très horizontale et épurée.

Sur tout le yacht, les ponts ont été conçus pour s'adapter à toutes les situations, qu'il s'agisse de moments de détente ou de réunions conviviales. Cette utilisation intelligente de l'espace, à la fois pour les moments de convivialité et d'intimité, vous permettra de passer des vacances extraordinaires entre amis ou en famille.

L'immense flybridge rend ce yacht unique. Et les propriétaires de charter apprécient le fait que toutes les cabines invités soient identiques en termes de taille et d'équipements : plus besoin de se creuser la tête pour fixer des tarifs différents et les attribuer aux invités !

Nouveautés du FPY 59S

Espaces extérieurs du Fountaine Pajot FPY 59S Samana

Poste de pilotage arrière

Dès que vous montez à bord du FPY 59S, vous remarquez immédiatement la plate-forme dédiée aux sports nautiques et aux loisirs. C'est ce qui donne le ton à l'ensemble du concept de ce superbe catamaran.

Le grand cockpit offre un espace convivial de 27,5 m². Il comprend 3 coins salon et une grande table pouvant accueillir 10 à 12 convives. Il peut également être équipé en option d'une cuisine et d'une plancha.

La porte est très grande (beaucoup plus grande que sur le modèle précédent Ipanema 58) pour permettre un accès généreux au salon et, lorsqu'elle est ouverte, donner une impression d'espace intérieur/extérieur immense.

Une tente intégrée au cockpit et un panneau pare-soleil électrique vous permettront de vous protéger du soleil direct, du vent ou de la pluie. 

Vous apprécierez l'accès direct depuis le cockpit arrière aux cabines arrière (cabine invités à bâbord et cabine propriétaire à tribord si vous choisissez la version Maestro), au flybridge ou au salon.

Flybridge

Le flybridge, à couper le souffle, mesure 30 m² : c'est tout simplement le plus grand de sa catégorie.

Le poste de pilotage est central et situé à l'avant du flybridge, avec des winchs faciles à manœuvrer de chaque côté du poste de pilotage.

Un salon en U avec table accueille les invités sur le flybridge, qui est également équipé d'une cuisine comprenant un réfrigérateur et une plancha. Cet espace, ainsi que le poste de pilotage, est recouvert soit d'un bimini, soit d'un hard top, selon votre choix.

À l'arrière du flybridge, vos invités peuvent profiter de deux matelas doubles pour prendre le soleil.

Cockpit avant

Facilement accessible depuis le salon intérieur grâce à une porte étanche de qualité, le pont avant mesure 10 m² et dispose d'un grand salon en U avec des bains de soleil modulables.

Le coffre à chaîne et à ancre est facilement accessible entre les deux parties du trampoline.

Espaces intérieurs du Fountaine Pajot FPY 59S

Choix des versions d'intérieur du FPY 59S

Version Lounge Maestro (cuisine en bas) : 

1 suite propriétaire + 1 salle de bain

2 cabines doubles + 2 salles de bains

1 lit superposé + 1 salle de bain

Version Maestro (galerie relevée) :

1 suite propriétaire + 1 salle de bain

4 cabines doubles + 4 salles de bains

5 cabines / Version charter (cuisine en bas) :

4 cabines doubles + 6 salles de bains

1 lit superposé + 1 salle de bain

6 cabines / Version charter (cuisine en haut) :

6 cabines doubles + 6 salles de bains

Saloon

Le vaste salon mesure pas moins de 32 m² et offre un espace intelligemment aménagé. Il permet de se déplacer facilement et bénéficie d'une ventilation naturelle grâce à la porte donnant directement accès au pont avant. Il comprend deux coins salon, un poste de navigation et une cuisine, selon la configuration choisie.

Il existe deux agencements possibles : avec la cuisine en haut ou la cuisine en bas.

Le coin bar offre également deux options, avec un refroidisseur à vin ou un congélateur en option.

À tribord, vous pouvez choisir de transformer la table basse en une table pliante électrique en option.

Le poste de navigation est situé à l'avant du salon, à côté de la porte d'accès au cockpit avant.

Cabines pour invités

Toutes les cabines mesurent environ 7/8 m² et répondent aux mêmes exigences de confort, avec des lits queen size, de nombreux rangements et une salle de bains. Toutes les salles de bains sont équipées d'une douche, d'un lavabo et d'une douche séparée.

Cabine du propriétaire

La cabine Maestro offre 17 m² de confort. Vous apprécierez la magnifique vue sur la mer à travers une très grande fenêtre. Le confort a été pensé dans toute la cabine pour vous garantir un moment de détente de qualité. 

Le lit est un lit queen size, et il y a un canapé confortable à côté. Les espaces de rangement sont généreux, avec notamment une grande armoire.

Un bureau pratique est situé près de l'entrée, et une télévision peut être installée en option.

La salle de bains principale comprend des toilettes séparées et une douche séparée.

Vous bénéficierez d'un accès direct à la fois au cockpit arrière et au salon.

La cabine propriétaire (dans la version Maestro) bénéficie d'un double accès, à la fois depuis le salon et depuis le cockpit arrière.