{"id":21490,"date":"2026-07-27T08:14:29","date_gmt":"2026-07-27T12:14:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.caribbean-multihulls.com\/?p=21490"},"modified":"2026-07-27T13:49:15","modified_gmt":"2026-07-27T17:49:15","slug":"un-primer-vistazo-al-fp-48","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.caribbean-multihulls.com\/es\/a-first-look-at-the-fp-48\/","title":{"rendered":"Un primer vistazo al FP 48"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">A principios de julio, el equipo Caribbean Multihulls se encontraba en La Rochelle para la <a href=\"https:\/\/www.caribbean-multihulls.com\/es\/evento\/jornadas-de-puertas-abiertas-fountaine-pajot-la-rochelle\/\">Jornadas de puertas abiertas de Fountaine Pajot<\/a>, donde el nuevo <a href=\"https:\/\/www.caribbean-multihulls.com\/es\/fountaine-pajot-fp-48\/\">FP 48<\/a> se present\u00f3 antes de su debut oficial ante el p\u00fablico. Esta visita a bordo brind\u00f3 a nuestro equipo la oportunidad de conocer la embarcaci\u00f3n al detalle, analizando minuciosamente su distribuci\u00f3n y sus caracter\u00edsticas principales para formarse una primera impresi\u00f3n clara antes de su estreno mundial este oto\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para dar a conocer este descubrimiento, presentamos un v\u00eddeo producido por <em>Multicascos World<\/em>. En este v\u00eddeo, Emmanuel van Deth visita la FP 48 junto con Erwan Vuillefroy, director de marketing de producto y operaciones de <a href=\"https:\/\/www.caribbean-multihulls.com\/es\/catamaranes-de-vela-fountaine-pajot\/\">Catamaranes Fountaine Pajot<\/a>, quien recorre las principales zonas y explica el enfoque de dise\u00f1o que subyace al nuevo modelo.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:21px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mira aqu\u00ed el v\u00eddeo de Multihulls World:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"FP48 | Estreno mundial | M\u00e1s comodidad, sin llamar la atenci\u00f3n\u2026 | Multihulls World\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/DOquDXkUUnk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras esta visita guiada, a continuaci\u00f3n ofrecemos un resumen por escrito de los puntos principales que se han presentado a bordo y de las caracter\u00edsticas que nos han llamado la atenci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un puesto de mando dise\u00f1ado para facilitar su uso<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una de las primeras zonas que se muestran en el v\u00eddeo es el puesto de mando, que se ha dise\u00f1ado para facilitar el manejo de los controles de navegaci\u00f3n. El espacio se divide en dos zonas con funciones bien diferenciadas. <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Alrededor del volante, los instrumentos de navegaci\u00f3n se agrupan en nuevos soportes<\/strong>, lo que permite disponer de una zona de mando ordenada y pr\u00e1ctica. En la embarcaci\u00f3n expuesta en La Rochelle, tambi\u00e9n hab\u00eda una pantalla espec\u00edfica para supervisar los sistemas de a bordo ODSea+.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Justo delante del tim\u00f3n, <strong>Se han centralizado los controles de las velas.<\/strong> La escota de la vela mayor, el traveller, las escotas de g\u00e9nova, los mandos del enrollador y las drizas se conducen todas hasta esta posici\u00f3n. La idea es sencilla: simplificar las maniobras y hacer que el puesto de tim\u00f3n resulte eficaz para el uso diario, tanto a vela como a la hora de prepararse para las maniobras en puerto. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las cubiertas laterales tambi\u00e9n parecen amplias y seguras, con pasamanos que contribuyen a que desplazarse por la embarcaci\u00f3n resulte seguro y c\u00f3modo.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:5px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Integraci\u00f3n de energ\u00eda solar para la autonom\u00eda a bordo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El v\u00eddeo tambi\u00e9n destaca una de las caracter\u00edsticas pr\u00e1cticas de la FP 48: sus paneles solares integrados. La embarcaci\u00f3n presentada en La Rochelle estaba equipada con 2.800 vatios de <strong>energ\u00eda solar integrada directamente en el dise\u00f1o<\/strong> en lugar de a\u00f1adirse a posteriori.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ese nivel de producci\u00f3n solar tiene por objeto <strong>facilitar la vida cotidiana al suministrar energ\u00eda a los sistemas de refrigeraci\u00f3n y a los aparatos electr\u00f3nicos durante el d\u00eda<\/strong>, <strong>al tiempo que se reduce la necesidad de recurrir a las bater\u00edas<\/strong>. Esto refleja una tendencia generalizada hacia una mayor autonom\u00eda a bordo, algo que muchos propietarios consideran hoy en d\u00eda una parte importante del confort de la navegaci\u00f3n moderna.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una cabina delantera con m\u00faltiples funciones<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A continuaci\u00f3n, el v\u00eddeo muestra un <strong>amplia zona de estar en la cubierta de proa<\/strong>. Hay una amplia tumbona que tambi\u00e9n puede utilizarse como asiento, lo que crea un espacio vers\u00e1til para relajarse, tanto fondeados como en navegaci\u00f3n, cuando el mar est\u00e1 en calma. En la parte inferior, los amplios armarios ofrecen espacio para las defensas, las velas y el equipo en general, con espacios de almacenamiento adicionales para las amarras y dem\u00e1s equipamiento de cubierta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n se ha actualizado el sistema de manejo de anclas. <strong>Al igual que en otros modelos recientes de la gama, el molinete se ha colocado m\u00e1s hacia la proa, lo que facilita su manejo y lo hace m\u00e1s adecuado para el uso del mando a distancia a la hora de manejar la cadena y el ancla.<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El FP 48 es <strong>adem\u00e1s, est\u00e1 equipado con un sistema de gennaker y un baupr\u00e9s de carbono<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/www.caribbean-multihulls.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/fp-48-fountaine-pajot-catamaran-mooring-11-1024x575.jpg\" alt=\"Vista desde un dron del catamar\u00e1n a vela Fountaine Pajot FP48, a la venta a trav\u00e9s del distribuidor de yates Caribbean Multihulls\" class=\"wp-image-21446\" srcset=\"https:\/\/www.caribbean-multihulls.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/fp-48-fountaine-pajot-catamaran-mooring-11-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/www.caribbean-multihulls.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/fp-48-fountaine-pajot-catamaran-mooring-11-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.caribbean-multihulls.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/fp-48-fountaine-pajot-catamaran-mooring-11-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.caribbean-multihulls.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/fp-48-fountaine-pajot-catamaran-mooring-11-1536x863.jpg 1536w, https:\/\/www.caribbean-multihulls.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/fp-48-fountaine-pajot-catamaran-mooring-11-18x10.jpg 18w, https:\/\/www.caribbean-multihulls.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/fp-48-fountaine-pajot-catamaran-mooring-11.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La cubierta FLYBRIDGE \/ zona de descanso como elemento clave del concepto<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno de los aspectos m\u00e1s destacados del v\u00eddeo es la cubierta de ocio, que confiere al FP 48 un car\u00e1cter distintivo. Ofrece gran parte del encanto de un <strong>cubierta superior de descanso<\/strong>, aunque sigue siendo diferente de un flybridge tradicional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dado que el tim\u00f3n se encuentra en otro lugar,<strong> Todo este espacio se puede dedicar al confort y a las actividades sociales.<\/strong>. El resultado es un espacio con <strong>espacio para unas ocho personas sentadas alrededor de una mesa, adem\u00e1s de dos tumbonas en la proa<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Trampillas superiores<\/strong> Adem\u00e1s, contribuyen a mejorar la ventilaci\u00f3n en la cabina situada debajo. Este enfoque permite que la embarcaci\u00f3n disponga de otro espacio habitable al aire libre sin restar volumen a las principales zonas comunes.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una cabina dise\u00f1ada para disfrutar del tiempo a bordo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ba\u00f1era de popa sigue la misma l\u00ednea, con<strong> varias zonas diferentes para sentarse, recostarse y reunirse.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una zona m\u00e1s baja, cerca de la popa, destaca como un lugar especialmente atractivo para relajarse, con vistas directas al mar y una buena ubicaci\u00f3n para vigilar a cualquiera que est\u00e9 nadando cerca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La mesa principal de la cabina es especialmente grande. En su configuraci\u00f3n est\u00e1ndar tiene capacidad para ocho personas y, una vez extendida, puede acoger hasta diez personas.<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un banco asim\u00e9trico aporta flexibilidad y permite disponer de espacio de almacenamiento adicional debajo. En general, la cabina ofrece un amplio espacio de almacenamiento, que incluye compartimentos profundos para el equipo de buceo, as\u00ed como un punto de acceso espec\u00edfico a la balsa salvavidas.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.caribbean-multihulls.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/fp48-fountaine-pajot-catamaran-cockpit-13-1024x683.jpg\" alt=\"Cabina de mando del catamar\u00e1n a vela Fountaine Pajot FP48 \u2014 a la venta a trav\u00e9s del distribuidor de yates Caribbean Multihulls\" class=\"wp-image-21458\" srcset=\"https:\/\/www.caribbean-multihulls.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/fp48-fountaine-pajot-catamaran-cockpit-13-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.caribbean-multihulls.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/fp48-fountaine-pajot-catamaran-cockpit-13-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.caribbean-multihulls.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/fp48-fountaine-pajot-catamaran-cockpit-13-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.caribbean-multihulls.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/fp48-fountaine-pajot-catamaran-cockpit-13-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.caribbean-multihulls.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/fp48-fountaine-pajot-catamaran-cockpit-13-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.caribbean-multihulls.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/fp48-fountaine-pajot-catamaran-cockpit-13.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un interior centrado en la conexi\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el interior, la cocina se ha dise\u00f1ado para que sirva de aut\u00e9ntico nexo de uni\u00f3n entre las diferentes partes de la embarcaci\u00f3n. Su disposici\u00f3n en isla mejora la circulaci\u00f3n, aumenta el espacio de almacenamiento y la superficie de trabajo, y adem\u00e1s ofrece un apoyo \u00fatil a la hora de moverse por la embarcaci\u00f3n en condiciones de mar agitado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La idea general, tal y como se explica en el v\u00eddeo, es que la persona que prepara la comida siga en contacto con el resto de los tripulantes, ya est\u00e9n en el sal\u00f3n, en la cabina de mando o al tim\u00f3n.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Una abertura de paso hacia la cabina de proa<\/strong> refuerza esta conexi\u00f3n y, adem\u00e1s, contribuye a crear una corriente de aire natural por el interior. Durante la visita a bordo, esto se present\u00f3 como un <strong>una ventaja real cuando hace calor<\/strong>, incluso sin tener que recurrir de inmediato al aire acondicionado.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una versi\u00f3n completa de Maestro para el propietario<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La embarcaci\u00f3n que aparece en el v\u00eddeo cuenta con la distribuci\u00f3n completa \u00abMaestro\u00bb. En esta configuraci\u00f3n, todo el casco de babor est\u00e1 dedicado a la suite del propietario. Un detalle pr\u00e1ctico es que <strong>Se puede acceder a este espacio privado tanto desde el interior del sal\u00f3n como directamente desde la ba\u00f1era de popa.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El casco del propietario cuenta con una zona de oficina, amplios espacios de almacenamiento, una zona de lavander\u00eda, una ducha a ras de suelo y un aseo independiente. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La impresi\u00f3n general es la de un <strong>dise\u00f1o pensado para disfrutar de una estancia c\u00f3moda a bordo durante per\u00edodos prolongados. <\/strong>En el lado de estribor, la distribuci\u00f3n incluye alojamientos para invitados, un camarote de popa con gran capacidad de almacenamiento y un <strong>Cabina del patr\u00f3n situada en la proa, con cama, ducha, aseo y espacio de almacenamiento propios.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.caribbean-multihulls.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FP48-fountaine-pajot-catamaran-maestro-owner-cabin-5-1024x683.jpg\" alt=\"Cabina principal del catamar\u00e1n a vela FP48 de Fountaine Pajot \u2014 a la venta en el Caribe a trav\u00e9s del distribuidor de yates Caribbean Multihulls\" class=\"wp-image-21470\" srcset=\"https:\/\/www.caribbean-multihulls.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FP48-fountaine-pajot-catamaran-maestro-owner-cabin-5-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.caribbean-multihulls.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FP48-fountaine-pajot-catamaran-maestro-owner-cabin-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.caribbean-multihulls.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FP48-fountaine-pajot-catamaran-maestro-owner-cabin-5-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.caribbean-multihulls.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FP48-fountaine-pajot-catamaran-maestro-owner-cabin-5-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.caribbean-multihulls.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FP48-fountaine-pajot-catamaran-maestro-owner-cabin-5-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.caribbean-multihulls.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FP48-fountaine-pajot-catamaran-maestro-owner-cabin-5.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Cabina principal del catamar\u00e1n a vela FP48 de Fountaine Pajot \u2014 a la venta en el Caribe a trav\u00e9s del distribuidor de yates Caribbean Multihulls<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">De cara al Festival de Cannes<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para Caribbean Multihulls, la visita confirm\u00f3 que este nuevo modelo ha sido <strong>dise\u00f1ado para facilitar la circulaci\u00f3n y contar con espacios sociales bien definidos<\/strong>, sin dejar de lado el enfoque de Fountaine Pajot en <strong>comodidad y autonom\u00eda a bordo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El FP 48 se presentar\u00e1 pr\u00f3ximamente al gran p\u00fablico en su estreno mundial durante el <a href=\"https:\/\/www.caribbean-multihulls.com\/es\/evento\/festival-nautico-de-cannes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Festival N\u00e1utico de Cannes<\/a>. Para los visitantes que tengan previsto asistir a la feria en septiembre, nuestro equipo estar\u00e1 encantado de mostrarles la embarcaci\u00f3n y explicarles sus caracter\u00edsticas con todo detalle. <strong>Ponte en contacto con nosotros y reserva tu visita privada.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>At the beginning of July, the Caribbean Multihulls team was in La Rochelle for the Fountaine Pajot Open Days, where 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